{"id":839,"date":"2018-05-02T10:00:53","date_gmt":"2018-05-02T08:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/?p=839"},"modified":"2020-08-11T09:47:34","modified_gmt":"2020-08-11T07:47:34","slug":"historia-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/historia-coches-electricos\/","title":{"rendered":"El coche el\u00e9ctrico antes que el de combusti\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><em>\u00bfSab\u00edas que los coches el\u00e9ctricos fueron inventados hace m\u00e1s de 100 a\u00f1os? \u00bfY que en sus inicios eran m\u00e1s populares y mejores que los de gasolina? Pues as\u00ed es, en los inicios de la invenci\u00f3n del coche el modelo el\u00e9ctrico fue la primera opci\u00f3n para sustituir los carruajes tirados por caballos hasta la llegada de Henry Ford con su modelo a combusti\u00f3n.<\/em><\/p>\n<p>Aunque no existan fechas concretas se estima que entre 1832 y 1839 el escoc\u00e9s Robert Anderson cre\u00f3 y dise\u00f1\u00f3 el primer coche el\u00e9ctrico, mientras que en los Pa\u00edses Bajos el profesor Sibrandus Stratingh dise\u00f1\u00f3 estos veh\u00edculos a escala reducida en 1835.<\/p>\n<p>En los Estados Unidos el lanzamiento del primer coche el\u00e9ctrico data de 1890 donde el qu\u00edmico Williams Morrison cre\u00f3 el primer veh\u00edculo de transporte para seis pasajeros y que lograba alcanzar una velocidad punta de 22 kil\u00f3metros por hora. Aunque no era gran cosa ayud\u00f3 a dar a conocer la tecnolog\u00eda en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Esta proliferaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda hizo que durante los siguientes a\u00f1os se pudieran ver coches el\u00e9ctricos en las carreteras de Estados Unidos. En 1915 hay que destacar la creaci\u00f3n y puesta en marcha de una flota de taxis el\u00e9ctricos en New York.<\/p>\n<p>Los medios de comunicaci\u00f3n se hac\u00edan eco de este hito destacando las ventajas que los coches el\u00e9ctricos supon\u00edan en cuanto a la reducci\u00f3n de costes en comparaci\u00f3n a los coches a gasolina o los veh\u00edculos tirados por caballos.<\/p>\n<h2>La convivencia de las tres tecnolog\u00edas simult\u00e1neamente<\/h2>\n<p>Lleg\u00f3 un momento en el que compet\u00edan las tres tecnolog\u00edas; vapor, gasolina y el\u00e9ctrica.<\/p>\n<ul>\n<li>El <strong>coche a vapor<\/strong> se descart\u00f3 muy r\u00e1pido debido a la necesidad de espera hasta calentarse y a la excesiva frecuencia con la que hab\u00eda que repostar agua.<\/li>\n<li>Los <strong>coches de gasolina<\/strong> presentaban un futuro prometedor, pero la dificultad en el manejo, el esfuerzo en cambiar de marcha, el ruido atronador y la elevada expulsi\u00f3n de humo, hizo que el coche el\u00e9ctrico adquiriera m\u00e1s popularidad.<\/li>\n<li>Los <strong>coches el\u00e9ctricos<\/strong>, por su parte, no ten\u00edan estos problemas. No hac\u00edan ruido, apenas emit\u00edan humo y su menor peso les hac\u00edan m\u00e1s manejables.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Estos datos, unido a que cada vez la electricidad comenzaba a introducirse en todas las ciudades, hizo que se convirtiera en un transporte muy \u00fatil para trayectos cortos dentro de las grandes ciudades.<\/p>\n<h2>Henry Ford, figura clave en la evoluci\u00f3n del coche de gasolina<\/h2>\n<p>Y de repente lleg\u00f3 Henry Ford, de familia humilde y cautivado por el mundo del motor que, tras ver una m\u00e1quina propulsada por primera vez en 1970, comenz\u00f3 a experimentar en su propia casa.<\/p>\n<p>Tras evolucionar en la empresa de Thomas Edison como ingeniero jefe consigui\u00f3 dinero suficiente para poder seguir experimentando en su tiempo libre con los motores de gasolina.<\/p>\n<p>Tras varios intentos fallidos, en 1903 fund\u00f3 su propia empresa Ford Motor Company donde cre\u00f3 su primer coche capaz de recorrer una milla en poco m\u00e1s de 39 segundos. Su capacidad como ingeniero, visionario y empresario, hizo que se rodeara de los mejores profesionales para crear el Ford T.<\/p>\n<p>El Ford T era un coche con muchas novedades y grandes prestaciones que hizo que el <a href=\"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/curiosidades-vehiculo-electrico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/a> pasara a segundo plano sobre todo motivado por el precio y las infraestructuras. Mientras un coche el\u00e9ctrico costaba 1.750 d\u00f3lares el gasolina eran 650 d\u00f3lares.<\/p>\n<p>En 1997 lleg\u00f3 el renacer del coche el\u00e9ctrico de la mano de Toyota con su modelo Prius. Para muchos quiz\u00e1 carece de un dise\u00f1o est\u00e9tico, pero es cierto que el alto precio del combustible unido a las cada vez m\u00e1s preocupaciones clim\u00e1ticas hace que se haya convertido en un \u00e9xito y un hito en el resurgir de esta tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>Queda claro que el potencial de esta tecnolog\u00eda es innegable y que hay un futuro prometedor por delante. De momento las compa\u00f1\u00edas fuertes del sector est\u00e1n apostando en sus departamentos de investigaci\u00f3n y desarrollo. Por otro lado han surgido empresas especializadas como Tesla Motors que viene apretando fuerte con coches de alta autonom\u00eda y calidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfSab\u00edas que los coches el\u00e9ctricos fueron inventados hace m\u00e1s de 100 a\u00f1os? \u00bfY que en sus inicios eran m\u00e1s populares y mejores que los de gasolina? 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