Una de las caracter\u00edsticas de las grandes ciudades son los kilom\u00e9tricos atascos en hora punta. Son muy molestos, ruidosos y est\u00e1 claro que nadie desea perder el tiempo y llegar tarde. Sin embargo, los atascos tambi\u00e9n conllevan consecuencias muy nocivas para el medioambiente, y las Administraciones comienzan a ser conscientes de ello.<\/p>\n
Índice de contenidos<\/p>
Las Administraciones p\u00fablicas desarrollaron un sistema de etiquetado e identificaci\u00f3n a ra\u00edz del Plan nacional de calidad del aire y protecci\u00f3n de la atm\u00f3sfera 2013-2016 \u2014Plan Aire<\/strong>\u2014 con el fin de promover el uso de los veh\u00edculos y los medios de transporte p\u00fablico menos contaminantes.<\/p>\n Dicho plan nacional manten\u00eda que la inmensa mayor\u00eda de emisiones de gases \u2014como el di\u00f3xido de nitr\u00f3geno\u2014 y part\u00edculas nocivas respond\u00eda al tr\u00e1fico de las grandes ciudades. Sin embargo, gracias a su etiquetado y clasificaci\u00f3n en funci\u00f3n de su contaminaci\u00f3n, se puede beneficiar a los veh\u00edculos m\u00e1s ecol\u00f3gicos y disuadir a los due\u00f1os de aquellos de combusti\u00f3n interna a la hora de circular, y reducir de esa forma la contaminaci\u00f3n de la atm\u00f3sfera de las grandes urbes.<\/p>\n Este sistema de identificaci\u00f3n cuenta con cuatro tipos de etiqueta medioambiental diferente, cada una con su color caracter\u00edstico, sus cualidades y sus restricciones:<\/p>\n La primera etiqueta medioambiental<\/strong> corresponde a aquellos ciclomotores, triciclos, cuadriciclos, motocicletas, turismos, furgonetas ligeras, veh\u00edculos de m\u00e1s de ocho plazas y de transporte de mercanc\u00edas clasificados por la DGT como veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda<\/a> \u2014BEV\u2014, el\u00e9ctrico de autonom\u00eda extendida \u2014REEV\u2014, el\u00e9ctrico h\u00edbrido enchufable \u2014PHEV\u2014 con una autonom\u00eda de 40 kil\u00f3metros o de pila de combustible.<\/p>\n La etiqueta medioambiental Eco<\/strong> pertenece a aquellos modelos h\u00edbridos que tengan una autonom\u00eda superior a los 40 kil\u00f3metros gracias \u00fanicamente a la energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n La etiqueta medioambiental C Verde<\/strong> debe colocarse en turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de enero de 2006, y de 2014 en el caso de aquellos de di\u00e9sel. Para aquellos transportes de m\u00e1s de ocho plazas y los de mercanc\u00edas, el a\u00f1o de matriculaci\u00f3n se establece a partir de 2014, tanto si son de di\u00e9sel como de gasolina. Teniendo esto en cuenta, aquellos de gasolina deben cumplir la norma Euro 4,5 y 6, y los de di\u00e9sel la norma Euro 6.<\/p>\n Para que las motocicletas y ciclomotores puedan adherirse esta etiqueta medioambiental, deben cumplir las normas de emisiones Euro 4 y Euro 3.<\/p>\n En el caso de la \u00faltima etiqueta medioambiental \u2014la B Amarilla\u2014<\/strong>, los turismos y furgonetas ligeras de gasolina deben estar matriculados desde enero del 2000, y los de di\u00e9sel desde 2006. Volviendo a los veh\u00edculos de m\u00e1s de ocho plazas y aquellos de transporte de mercanc\u00edas, sin importar su combustible f\u00f3sil, deben estar matriculados a partir de 2005. En este caso, aquellos alimentados por la gasolina deben cumplir la norma Euro 3, y la Euro 4 y 5 en el caso de que el combustible sea di\u00e9sel.<\/p>\n Para que una moto o un ciclomotor pueda obtener esta etiqueta medioambiental, debe cumplir la norma de emisiones Euro 2.<\/p>\n Lo primero que debes conocer antes de hacerte con la etiqueta medioambiental para tu veh\u00edculo es averiguar cu\u00e1l te corresponde. Si no est\u00e1s muy seguro acerca del combustible y las caracter\u00edsticas de tu veh\u00edculo, puedes utilizar el buscador de pegatinas ECO<\/a> disponible en la p\u00e1gina web de la DGT. Basta con que introduzcas la matr\u00edcula de tu coche.<\/p>\n Tu medio de transporte no se considerar\u00e1 limpio y, por tanto, no tendr\u00e1 etiqueta medioambiental si est\u00e1 matriculado antes del a\u00f1o 2006<\/strong> \u2014en el caso del di\u00e9sel\u2014, 2000 \u2014en el caso de la gasolina\u2014 y 2003 \u2014en el caso de las motos y los ciclomotores\u2014. En aquellas circunstancias en las que se active alguno de los escenarios previstos de alta contaminaci\u00f3n, este tipo de transporte ser\u00e1 el m\u00e1s perjudicado por las restricciones de circulaci\u00f3n.<\/p>\n En principio la DGT reparti\u00f3 las etiquetas medioambientales por correo cuando este sistema entr\u00f3 en vigor. Sin embargo, si no la tienes, puedes adquirirla<\/strong> de nuevo por solo cinco euros a trav\u00e9s de algunos talleres, gestor\u00edas y en las oficinas de Correos, presentando el permiso de circulaci\u00f3n y el D.N.I. o el pasaporte. Por suerte, si te vas a comprar un coche nuevo, te entregan la etiqueta al momento.<\/p>\n Se recomienda que se pegue la etiqueta medioambiental en la esquina derecha inferior del parabrisas delantero.<\/p>\n \u00bfCu\u00e1l es tu etiqueta medioambiental? Como ves, dependiendo de las cualidades de tu medio de transporte, puedes disfrutar de enormes ventajas a la hora de circular con respecto a otras opciones m\u00e1s contaminantes. De esta forma puede que ayudes al medioambiente y, de paso, evites llegar tarde a tus compromisos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una de las caracter\u00edsticas de las grandes ciudades son los kilom\u00e9tricos atascos en hora punta. Son muy molestos, ruidosos y est\u00e1 claro que nadie desea perder el tiempo y llegar tarde. Sin embargo, los atascos tambi\u00e9n conllevan consecuencias muy nocivas para el medioambiente, y las Administraciones comienzan a ser conscientes de ello. 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\u00bfC\u00f3mo puedo conseguir mi etiqueta medioambiental?<\/span><\/h2>\n