{"id":1109,"date":"2018-12-03T10:53:39","date_gmt":"2018-12-03T09:53:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/?p=1109"},"modified":"2018-12-03T10:53:39","modified_gmt":"2018-12-03T09:53:39","slug":"fin-coches-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/fin-coches-diesel\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con los coches di\u00e9sel?"},"content":{"rendered":"<p>Desde la popularizaci\u00f3n y democratizaci\u00f3n de los coches, el modelo de automoci\u00f3n y transporte basado en el motor de combusti\u00f3n interna se ha mantenido en la cima, adoptando una postura casi paradigm\u00e1tica. Pero parece que el reino de los combustibles f\u00f3siles est\u00e1 llegando a su fin; lo que una vez se consideraba casi como la opci\u00f3n natural, obvia o por defecto, se enfrenta a una <a href=\"https:\/\/www.efeverde.com\/noticias\/ley-cambio-climatico-venta-diesel-gasolina-2040\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">propuesta de ley<\/a> que supondr\u00e1, entre otras cosas, el fin de los coches di\u00e9sel.<\/p>\n<p>Los gobiernos de los principales pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea parece que por fin se han hecho eco de las graves consecuencias que tiene la extracci\u00f3n y el uso de combustibles f\u00f3siles para el medioambiente, el clima y nuestra salud y la de todas las especies que conviven en el planeta Tierra. Ante la amenaza del cambio clim\u00e1tico, estos gobiernos han desarrollado una serie de pol\u00edticas de transici\u00f3n energ\u00e9tica de car\u00e1cter tajante.<\/p>\n<div id=\"toc_container\" class=\"no_bullets\"><p class=\"toc_title\">&Iacute;ndice de contenidos<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Un_poco_de_historia\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">1<\/span> Un poco de historia<\/a><\/li><li><a href=\"#El_fin_de_los_coches_diesel\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">2<\/span> El fin de los coches di\u00e9sel<\/a><\/li><li><a href=\"#La_alternativa_mas_ecologica_y_eficiente\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">3<\/span> La alternativa m\u00e1s ecol\u00f3gica y eficiente<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<h2><span id=\"Un_poco_de_historia\">Un poco de historia<\/span><\/h2>\n<p>Pero antes de entrar de lleno en el fin de los coches di\u00e9sel, repasemos el origen del que una vez fue un motor revolucionario.<\/p>\n<p>El motor de los coches di\u00e9sel fue desarrollado por el ingeniero alem\u00e1n <strong>Rudolf Di\u00e9sel<\/strong> en 1893. El principal objetivo de Rudolf era reemplazar los anticuados y engorrosos motores de vapor gracias al uso de combustibles alternativos a la gasolina en motores de combusti\u00f3n interna; en definitiva buscaba un motor de un mayor rendimiento t\u00e9rmico, es decir, una mayor eficiencia en cuanto a la energ\u00eda obtenida a cambio de una determinada cantidad de combustible.<\/p>\n<p>Finalmente, en 1987, la firma para la que trabajaba el ingeniero alem\u00e1n produjo el primer motor de acuerdo a las investigaciones de Di\u00e9sel.<\/p>\n<h2><span id=\"El_fin_de_los_coches_diesel\">El fin de los coches di\u00e9sel<\/span><\/h2>\n<p>En el borrador de la Ley de cambio clim\u00e1tico y transici\u00f3n energ\u00e9tica que present\u00f3 el Gobierno se recoge que a partir de 2040 <strong>no se permitir\u00e1 vender ni matricular<\/strong> en Espa\u00f1a coches que emitan CO2 \u2014entre los que se encuentran dichos coches con motores di\u00e9sel y de gasolina\u2014. Esta ley, que supondr\u00e1 el fin de los coches di\u00e9sel, va a\u00fan m\u00e1s all\u00e1: para el a\u00f1o 2050 estar\u00e1 prohibida incluso la circulaci\u00f3n de este tipo de coches con emisiones directas nocivas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de estas prohibiciones, el borrador tambi\u00e9n exige que los municipios con m\u00e1s de 50.000 habitantes cuenten con zonas de bajas emisiones antes del 2023 y que las gasolineras instalen puntos de recarga el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>Por su parte, Reino Unido y Francia tambi\u00e9n han lanzado propuestas muy similares en cuanto a medidas y plazos de tiempo. Destacan pa\u00edses como Dinamarca o Alemania, quienes pretenden alcanzar el fin de los coches di\u00e9sel para el a\u00f1o 2030, o 2025 en el caso de Noruega.<\/p>\n<p>Evidentemente, la propuesta del Gobierno espa\u00f1ol no est\u00e1 exenta de pol\u00e9mica. Por un lado, organizaciones ecologistas como Greenpeace la tachan de poco ambiciosa, mientras que la Asociaci\u00f3n Nacional de Fabricantes de Autom\u00f3viles, Turismos y Camiones la acusan de ser excesiva y que perjudicar\u00e1 a la industria del autom\u00f3vil y a muchos de sus trabajadores.<\/p>\n<h2><span id=\"La_alternativa_mas_ecologica_y_eficiente\">La alternativa m\u00e1s ecol\u00f3gica y eficiente<\/span><\/h2>\n<p>\u00bfQu\u00e9 podemos hacer nosotros, como ciudadanos, ante el fin de los coches di\u00e9sel? La soluci\u00f3n siempre ha estado ah\u00ed: modelos de transporte y automoci\u00f3n alternativos y respetuosos con el medioambiente, basados en la tecnolog\u00eda y las energ\u00edas renovables.<\/p>\n<p>Una de las formas m\u00e1s recomendadas y ecol\u00f3gicas de desplazarnos es el uso del transporte p\u00fablico alimentado por la electricidad, entre los que encontramos diferentes <a href=\"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/futuro-movilidad-sostenible\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tipos de autobuses y trenes<\/a>.<\/p>\n<p>En lo que se refiere a veh\u00edculos personales, el futuro de la automoci\u00f3n se encuentra en los coches con uno o varios <strong>motores el\u00e9ctricos<\/strong>, alimentados por bater\u00edas recargables y energ\u00eda renovable. Sin embargo cabe aclarar que los coches h\u00edbridos quedar\u00edan fuera de esta categor\u00eda y tambi\u00e9n estar\u00edan prohibidos por emitir CO2.<\/p>\n<p>Gracias al borrador de la Ley de cambio clim\u00e1tico y transici\u00f3n energ\u00e9tica, cada vez estamos m\u00e1s cerca del fin de los coches di\u00e9sel y de un futuro en el que primen la eficiencia, las energ\u00edas renovables, el desarrollo sostenible y el respeto por el medioambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde la popularizaci\u00f3n y democratizaci\u00f3n de los coches, el modelo de automoci\u00f3n y transporte basado en el motor de combusti\u00f3n interna se ha mantenido en la cima, adoptando una postura casi paradigm\u00e1tica. Pero parece que el reino de los combustibles f\u00f3siles est\u00e1 llegando a su fin; lo que una vez se consideraba casi como la &#8230; <a title=\"\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con los coches di\u00e9sel?\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/fin-coches-diesel\/\" aria-label=\"M\u00e1s en \u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con los coches di\u00e9sel?\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1110,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"generate_page_header":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1109"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1109"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1112,"href":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1109\/revisions\/1112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ahorreluz.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}